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वॉशिंगटन: अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में आई बड़ी तकनीकी खराबी ने देशभर की हवाई सेवाओं को प्रभावित कर दिया। शुक्रवार को रडार और कम्युनिकेशन डेटा में अस्थिरता आने के बाद फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) को देशव्यापी ग्राउंड स्टॉप लागू करना पड़ा। इस दौरान 3,500 से अधिक विमान हवा में थे। हालांकि, निर्धारित सुरक्षा प्रक्रियाओं का पालन करते हुए विमानों को सुरक्षित उतारा गया।

अमेरिकी अधिकारी अब इस बात की जांच कर रहे हैं कि आखिर एयर ट्रैफिक कंट्रोल के पुराने उपकरणों पर अचानक इतना अधिक लोड कैसे आ गया। डिपार्टमेंट ऑफ होमलैंड सिक्योरिटी (DHS) के मुताबिक, शुरुआती जांच में साइबर हमले का कोई सबूत नहीं मिला है। हालांकि, अधिकारियों ने इस संभावना को पूरी तरह खारिज नहीं किया है।

रडार और कम्युनिकेशन डेटा में आई गड़बड़ी

अमेरिका के परिवहन मंत्री शॉन डफी ने बताया कि शुक्रवार दोपहर करीब 3:36 बजे ईस्टर्न टाइम पर एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटरों में तकनीकी समस्याएं शुरू हुईं। इसके कारण एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर और टर्मिनल रडार सुविधाओं को मिलने वाले रडार एवं कम्युनिकेशन डेटा में अस्थिरता आने लगी।

डफी के अनुसार, उस समय 3,500 से अधिक विमान हवा में थे। हालांकि, रडार और संचार प्रणालियां पूरी तरह बंद नहीं हुई थीं। पायलटों और एयर ट्रैफिक कंट्रोलरों ने सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करते हुए विमानों को सुरक्षित उतारा। जरूरी मेडिकल और कानून प्रवर्तन से जुड़ी उड़ानों को भी जारी रखने की अनुमति दी गई।

FAA ने हटाई देशव्यापी उड़ानों पर रोक

तकनीकी समस्या के बाद FAA ने शुक्रवार को देशभर में ग्राउंड स्टॉप लागू किया था। हालांकि, शुक्रवार रात 8:19 बजे ईस्टर्न स्टैंडर्ड टाइम पर इसे हटा लिया गया। इसके बाद एयरलाइंस को रद्द और विलंबित उड़ानों का संचालन दोबारा व्यवस्थित करने की जिम्मेदारी दी गई।

परिवहन मंत्री शॉन डफी ने कहा कि ग्राउंड स्टॉप हटने के बावजूद हवाई सेवाओं को सामान्य होने में समय लगेगा। इसकी बड़ी वजह पायलटों और केबिन क्रू की उपलब्धता है। लगातार देरी और उड़ानों के रद्द होने से एयरलाइंस का पूरा शेड्यूल प्रभावित हुआ है।

साइबर हमले का नहीं मिला सबूत, जांच जारी

व्हाइट हाउस में हुई ब्रीफिंग के दौरान होमलैंड सिक्योरिटी सेक्रेटरी मार्कवेन मुलिन ने बताया कि अब तक जांचकर्ताओं को साइबर हमले या सिस्टम में किसी बाहरी सेंधमारी का सबूत नहीं मिला है। हालांकि, उन्होंने कहा कि जांच अभी जारी है और किसी भी संभावना को पूरी तरह खारिज नहीं किया जा रहा है।

उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम की यह तकनीकी समस्या माइक्रोसॉफ्ट में हुए किसी अन्य आउटेज से संबंधित नहीं है।

पुराने एनालॉग सिस्टम पर डिजिटल तकनीक का दबाव

अधिकारियों ने इस तकनीकी खराबी के पीछे एयर ट्रैफिक कंट्रोल नेटवर्क के पुराने उपकरणों को संभावित वजह बताया है। शॉन डफी के मुताबिक, पुराने एनालॉग सिस्टम पर डेटा का अत्यधिक लोड आ गया था, जबकि अपग्रेड किए गए डिजिटल उपकरणों में ऐसी समस्या नहीं आई।

उन्होंने यह भी स्पष्ट किया कि FAA की ओर से किए गए किसी नए बदलाव या सॉफ्टवेयर पैच के कारण यह समस्या नहीं आई थी। फिलहाल अधिकारी यह पता लगाने में जुटे हैं कि पुराने नेटवर्क पर अचानक इतना अधिक दबाव क्यों बना।

एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम के आधुनिकीकरण के लिए 50 अरब डॉलर की मांग

तकनीकी खराबी के बाद अमेरिका में पुराने एयर ट्रैफिक कंट्रोल नेटवर्क को आधुनिक बनाने की मांग तेज हो गई है। परिवहन मंत्री शॉन डफी ने इसके लिए कांग्रेस से 50 अरब डॉलर की अतिरिक्त राशि देने का प्रस्ताव रखा है।

उन्होंने बताया कि कांग्रेस पहले ही सिस्टम के आधुनिकीकरण के लिए 12.5 अरब डॉलर मंजूर कर चुकी है, लेकिन पूरे नेटवर्क को आधुनिक बनाने के लिए यह रकम पर्याप्त नहीं है। 50 अरब डॉलर की अतिरिक्त राशि फिलहाल प्रस्तावित है और इसे कांग्रेस की मंजूरी नहीं मिली है।

थैंक्सगिविंग यात्रा सीजन से पहले सिस्टम सुधारने की चुनौती

शॉन डफी ने चेतावनी दी कि जब तक पुराने स्विच, राउटर और अन्य उपकरणों को पूरी तरह नहीं बदला जाता, तब तक ऐसी तकनीकी समस्याओं का खतरा बना रहेगा। अधिकारियों ने नेटवर्क पर दबाव कम करके प्रभावित सुविधाओं को दोबारा चालू कर दिया है।उन्होंने उम्मीद जताई कि अमेरिका के व्यस्त थैंक्सगिविंग यात्रा सीजन से पहले हवाई सेवाओं की स्थिति बेहतर हो जाएगी।

यात्रियों को एयरलाइंस से अपडेट लेने की सलाह

देशव्यापी ग्राउंड स्टॉप हटने के बाद भी यात्रियों को उड़ानों के सामान्य होने का इंतजार करना पड़ सकता है। परिवहन मंत्री ने यात्रियों को सलाह दी है कि एयरपोर्ट पहुंचने से पहले अपनी संबंधित एयरलाइंस से फ्लाइट की ताजा स्थिति जरूर जांच लें। तकनीकी खराबी के कारण कुछ यात्रियों को अपनी मंजिल तक पहुंचने के लिए अगले दिन तक इंतजार करना पड़ सकता है।